小編說(shuō)的恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室可能和大家理解的有較大的不同，并不是我們生活中長(zhǎng)期保持屋內(nèi)環(huán)境處于適宜溫濕度的房間。而是一臺(tái)大型的檢測(cè)設(shè)備，可模擬樣品使用過(guò)程中可能遇到的環(huán)境，從而檢測(cè)樣品在該環(huán)境下的使用狀態(tài)，經(jīng)常出現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)中，快速確定汽車(chē)對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)性。其實(shí)恒溫恒濕室和汽車(chē)之間關(guān)系匪淺，不僅是測(cè)試整車(chē)質(zhì)量的重要設(shè)備，也是汽車(chē)內(nèi)飾、配件行業(yè)中必不可少的。

 

　　在高溫情況下，車(chē)輛本身在行駛過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在一個(gè)高溫高壓的負(fù)荷下工作。這將會(huì)讓我們的發(fā)動(dòng)機(jī)更容易損壞，動(dòng)力會(huì)更弱，油耗也一定會(huì)增加。內(nèi)飾則可能在高溫環(huán)境下散發(fā)異常氣味。

 

　　低溫條件下，車(chē)輛的橡膠件、塑料件容易變脆，變形，影響車(chē)輛的密封和防水性能，如果是新能源車(chē)可能會(huì)直接影響到續(xù)航能力。除此之外，汽車(chē)內(nèi)部的電子系統(tǒng)也有可能受低溫影響出現(xiàn)死機(jī)、宕機(jī)的現(xiàn)象。

 

　　隨著消費(fèi)者對(duì)恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室品質(zhì)的重視，出廠檢測(cè)變成不少?gòu)S家不可或缺的一步。就比如說(shuō)我們林頻儀器，雖然是為大家提供檢測(cè)設(shè)備的，但為了保證用戶得到準(zhǔn)確的結(jié)果，我們?cè)诔鰪S之前都會(huì)調(diào)試維護(hù)實(shí)驗(yàn)室，確保用戶簡(jiǎn)單安裝后就可使用。